[Karátson Gábor]

Nyomtatóbarát változat

A hetvenes évek elején döntöttek az első magyarországi (budapesti) kommunális hulladékégető-mű megépítéséről. A Fővárosi Közterület-fenntartó Vállalat (FKFV) megbízásából kiírt pályázatra két komoly ajánlat érkezett, a csehszlovák Skodaexport és az osztrák Wagner Biro cégektől. A csehszlovák javaslatot fogadták el, mert egy korszerű nyugati típusú berendezést kínáltak (a licencet egy nyugatnémet vállalattól, a VKW-tól vásárolták meg, amihez rubelért lehet hozzájutni). Ezt a verziót segítette, hogy egy akkori központi irányelv szerint az éppen nekünk tartozó csehektől célszerű volt minél többet vásárolnunk. Még akkor is, ha működő hulladékégető-referenciát a gyár még nem tudott bemutatni. A szerződés 1975 elején megköttetett.

1977-ben elkezdődött az építkezés, magát az égetőt 1978-ban kezdték el szerelni, és 1982-re átadták. A beruházás 2 milliárd forintba került. Miközben a szakirodalomban egyre több hír jelent meg az ilyen típusú égetők korróziós problémáiról. Az FKFV ezért felszólította a Skodaexportot, hogy vizsgálja meg, várhatók-e hasonló gondok nálunk is. A válasz megnyugtató volt, tudnak a dologról, és már a tervezésnél figyelembe vették. Az FKFV ezek után türelmesen várt az üzembe helyezésig. Nem hiába, ugyanis a 6 mm falvastagságú kazáncsövek fél éven belül kilyukadtak (legalább 10 évig ki kellett volna bírniuk).

A csehszlovák partner ezután némi konstrukciómódosítással próbálkozott, de a csövek továbbra is lyukadtak. Az FKFV által ekkor megkért szakvélemények egybehangzóan alátámasztották a konstrukciós hibát. Mivel a Skodaexport nem volt hajlandó a kazánok átépítésére, ezért ’83-ban a magyar fél a prágai választott bírósághoz fordult jogorvoslatért.

Hároméves perlekedés után született meg a bírói határozat, amely megállapította a csehszlovák fél felelősségét, és kb. tízmillió forint (transzferábilis rubelben való) megfizetésére kötelezte a Skodaexportot. Ettől azonban a kazánok nem lettek jobbak, így mielőtt az egész égető üzemképtelenné vált volna, meg kellett kezdeni az átépítést. Ezzel az NSZK-beli Deutsche Babcock Anlagen (hozzájuk tartozik a VKW-cég is) vállalatot bízták meg. A ’87-ben megkötött szerződés szerint a DBA 24 millió DM-ért végzi el az égetőmű átépítését (előzőleg ’86 végén egy ÁTB-határozat a rekonstrukció összegét 1,2 milliárd [M?] Ft-ban állapította meg). A beruházás költségeiből 650 millió forintot a központi költségvetés biztosít, a többit az FKFV-nek kell állnia. Az átépítés befejezési határideje: 1990. december 31.

• Szemétdomb