A megszûntetett Kis-Hárs-hegy megálló
mellett van az az egyetlen pont, ahonnan szép kilátás
nyílik a vonatból Budapestre. Utána a vonatunk északnak
fordul. Ez a hárshegyi nagy ív. Az alattunk elterülõ
völgy már a Hûvösvölgy.
Az állomás elõtti hídon
szánkópályát ívelünk át.
A kedvelt, kiépített pályán a Hársfa
vendéglõ közeléig lehet lecsúszni. Tágas,
terméskõbõl épült állomásra
érkeztünk, 294 m magasan vagyunk. Forgalmi iroda és
váróterem található az épületben.
A mellékhelyiség külön házikó, az
állomáson nincs víz. A vizet a szomszéd állomásokról,
kannákban hozzák.
A vasút mentén felfelé sétálva
visszajutunk Kis-Hárs-hegyre és tovább fel, a Bátori
barlanghoz. Szûk bejárata 425 m magasan található.
A bejárati terembõl folyosók nyílnak, melyek
további üregekre, mellékfolyosókra ágaznak.
A monda szerint a pálos kolostorral volt összeköttetésben.
A XV. században itt élt Bátori
László pálos rendi szerzetes, a Hárs-hegyi
barlang remetéje, aki nevét magyar nyelvû bibliamagyarázatával
és a szentek életérõl szóló könyvével
tette híressé. Boldoggá avatták.
A XVIII. században vasércet bányásztak
itt, de találtak ezüstöt és aranyat is. Századunk
elsõ éveiben a pálosok a bejárati termet kápolnává
alakították. Az alsóbb járatokat veszélyességük
miatt betemették.
A 60-as években Vajna György lelkes
kutatóbrigádja nyolc éven át kutatta a titokzatos
barlangot. A tüzetes kutatás szenzációs eredményeket
hozott: kõkorszaki, rézkori, vaskori, bronzkori, középkori
leleteket hoztak a felszínre. Kb. 7000 évet ölelnek
fel ezek a tárgyak. A korábban betemetett termeket kibontották.
A rengeteg törmeléket egy mesterséges kijáraton
lefektetett csillepályán szállították
a szabadba. A falakat bámulatos szépségû, különbözõ
színû, úgynevezett borsókõ díszíti.
Jelenleg bejáratai vasajtókkal lezárva,
csak barlangkutatók látogathatják.
A barlangtól 300 métert tovább sétálva
innen is a Kaán Károly kilátóhoz érkeztünk.
Az állomás épület mögött lefelé,
a Nagykovácsi utat keresztezve Hûvösvölgybe érünk.
Érdemes ezt az utat jól megjegyeznetek, mert a vonatnál
gyorsabban le lehet jutni Hûvösvölgy állomásra.
A mûút elõtt jobbra fordulva a Tót asszony
sírját láthatjuk. 1820-ban egy halott asszonyra leltek
az erdõben. A környékbeli németek így
újságolták a tragédiát: "ein totes Weib",
amit a magyarok tótasszonynak értettek.
Az állomást vonattal elhagyva a pálya
legérdekesebb szakaszához értünk. Hárshegy
és Hûvösvölgy csak 1 km-re van egymástól,
de a szintkülönbség 63 m. Ezért szerpentin szerûen
vezet a sínpár lefelé, 2 km kerülõt téve.
Pár méter múlva feltûnik alattunk egy másik
vágány, ahol öt perc múlva haladni fogunk. Egy
198 m hosszú, patkó alakú alagútban fordul
vissza a vonat.
